???
中文V?rldens nav stiger tidvattnet i ?st,
Nyligen, den uppm?rksamhet i inhemskt inhemskt
Shanghai East Railway Station Comprehensive Transport Hub Construction Project Site,
7 Upps?ttningar av DMP -konstruktionsmetod Blandning av h?gutrustning monterades f?r f?rsta g?ngen.
H?ll huvudet h?gt och vara full av entusiasm,
Tillsammans med de slagande anteckningarna som kommer fr?n maskinen,
Lyft, sjunkande, borrning, omr?rning,
L?gger grunden f?r ett transportnav i v?rldsklass.
Oriental Hub Shanghai East Railway Station ?r ett storskaligt omfattande transportnav som f?rlitar sig p? Shanghai East Railway Station som integrerar luftfart, National Railway, Municipal Railway, Urban Rail Transit och andra transportfunktioner samt Station City-utvecklingen. Med en total investering p? 150 miljarder yuan ?r det en koppling mellan l?ngdistans- och l?ngdistanstransport. Ett transportnav i v?rldsklass mellan triangeln och v?rlden. Efter avslutad kommer Shanghai East Railway Station att bli den n?st st?rsta j?rnv?gspassagerarstationen i Shanghai efter Shanghai Hongqiao Station. Det ?r ett stort projekt f?r att fr?mja byggandet av Shanghai Free Trade Zone Lingang New Area och kommer att p?skynda byggandet av Shanghai till en modern socialistisk internationell flygplats med v?rldsinflytande. Metropoler ?r av stor betydelse.
Det orientaliska navet Shanghai East Railway Station Underground Civil Engineering Project ligger i Zhuqiao Town, Pudong New Area. Den totala byggomr?det f?r denna del av projektet ?r cirka 374 600 kvadratmeter. Det huvudsakliga konstruktionsinneh?llet ?r grunden, grunden och huvudstrukturen f?r den underjordiska tekniska huvudstrukturtekniken (inklusive mekaniska och elektriska f?rinb?ddade, inklusive: Air-Rail Combined Transport Module, underjordisk del av Urban Atrium och Corridor, Underground Parkering och utrustning, som passerar genom den kommunala v?gen, (Zhandong Road, MRT Reserved Project inklusive Double-Line Shields Shield Tunnel 67, Meter), Long-Term Meter, Term Related Line Relatation, projekt.
I detta projekt anv?nds DMP -konstruktionsmetod som blandar h?gar huvudsakligen f?r stationsomr?det, korsningen mellan stationsomr?det och stationens fr?mre kanal och den underjordiska kontinuerliga v?ggsp?rv?ggens f?rst?rkning, passiv zonf?rst?rkning och sluttningsf?rst?rkning i Hedong -distriktet. Projektet antar "Socket-One-h?lsmetoden" f?r konstruktion, den totala kvadratmeterna med blandningsh?gar som kr?vs p? plats ?r cirka 370 000 kvadratmeter, med en h?gdiameter p? 850 mm och ett djup p? 16 ~ 25 m. Bland dem finns det totalt 499 vattenstoppgardiner i stationsomr?det, totalt 60 h?jdskillnadsf?rst?rkningar och totalt 72 sp?rv?ggarf?rst?rkningar. , 12 654 stycken av f?rst?rkning inuti gropen; Totalt 565 bitar av sp?rv?ggarf?rst?rkning vid korsningen mellan stationsomr?det och kanalen framf?r stationen; Totalt 224 bitar av sp?rv?ggarf?rst?rkning med DMP som blandar h?gar i Hedong-distriktet och 484 bitar av pitf?rst?rkning.
Detta byggprojekt har ett t?tt schema och tunga konstruktionsuppgifter. Projektet samlar 7 DMP -blandningsh?gutrustning f?r konstruktion i rad. De samarbetar s?kert och effektivt p? plats, har l?ga misslyckanden, ?r stabila och exakta och anpassar sig snabbt till byggmilj?n. Varje enhet slutf?r 10 till 12 timmar p? 12 timmar. Den utm?rkta konstruktionsprestanda och kraftfulla produktprestanda f?r h?garna s?kerst?ller effektivt projektets konstruktionseffektivitet.
Denna projektplats anv?nder DMP -konstruktionsmetod som blandar h?gutrustning. Utifr?n konstruktionsresultaten p? plats har de mycket bra intelligent digital konstruktionsteknik, har liten st?rning i den omgivande milj?n, har h?g h?gkvalitet och perfekt uppfyller byggbehovet. Vi kan lita p? kvaliteten p? v?ra produkter och k?nna oss s?kra n?r vi anv?nder dem. "Personen som ansvarar f?r konstruktionen p? plats sa.
?verl?gsenheten hos DMP -blandningsh?gar har ytterligare verifierats och erk?nts i detta "superprojekt" av det orientaliska navet, vilket kommer att hj?lpa till att fr?mja och till?mpa det i fler inhemska infrastrukturprojekt i framtiden. DMP -blandningsh?gutrustning finns ocks? i detta "superprojekt". Projekt ", med sin starka produktstyrka, utm?rkta kvalitet och marknadsanspr?k, har det ?terigen ber?mts av anv?ndare.
DMP -konstruktionsmetoden som blandar h?gutrustning tillsammans utvecklad av SEMW, Shanghai Yuanfeng och Tongji University anv?nder ett digitalt konstruktionskontrollsystem f?r att kontrollera rotationen av blandningsbladen och fyra borrr?r f?r att samtidigt spraya uppslamning och gas f?r att uppn? automatiserad h?gkonstruktion. Utrustningen inser mikrodesturbanskonstruktion genom automatisk kontroll av underjordiskt tryck och tryckutloppskanalen som bildas p? utsidan n?r det specialformade borrr?ret roterar. Det l?ser problemen med oj?mn h?gstyrka, l?g informatiseringsniv?, sv?r att kontrollera konstruktionskvaliteten och utbyte av jord under konstruktionen av traditionella blandningsh?gar. Det finns m?nga problem som ett stort antal kroppar, stor konstruktionsst?rning och l?gh?gformande effektivitet.
DMP -konstruktionsmetod Blandning av h?gutrustning antar ett intelligent digitalt konstruktionskontrollsystem, vilket g?r kvaliteten p? byggprocessen kontrollerbar och f?rb?ttrar byggandet av byggandet. Inneh?llet som samlats in och visas av det digitala konstruktionskontrollsystemet inkluderar skottbetongtryck, uppslamningsfl?de, jettryck, marktryck, h?gformande djup, h?gformningshastighet, h?gformning av vertikalitet och andra parametrar; kan generera en konstruktionsrekordstabell inklusive h?gl?ngd, konstruktionstid, underjordisk tryck, cementdos, h?gformning av vertikalitet och andra parametrar; Samtidigt kan byggparametrarna laddas upp till det centraliserade kontrollcentret m?jligg?r realtids?vervakning av byggprocessen.
SEMW ?r engagerad i utveckling och konstruktion av underjordisk rymdkonstruktion och relaterad konstruktionsteknikforskning. Det ?r engagerat i att ge kunderna ?vergripande l?sningar f?r underjordiska stiftelser och hj?lpa till att bygga nationell stadsinfrastruktur. Det f?ljer alltid konceptet "professionella tj?nster och skapar v?rde" och f?ljer alltid att arbeta tillsammans med kunder. utveckla. SEMW kommer, som alltid, anv?nda sin djupa ackumulering inom omr?det f?r staplingsmaskiner f?r att fullt ut tillgodose kundbyggnadsbehov, tillhandah?lla professionella tj?nster till kunder och skapa v?rde.
SEMW, den ?vergripande l?sningsexperten f?r grundkonstruktion runt dig!
F?r mer information om SEMW -produkter och information, skicka oss ett e -postmeddelande:sales@semw.com
Posttid: dec-01-2023